全球首例!这种碳纤维被德国铁路桥缆索采用

2020-06-16  来自: https://info.21cp.com/information/getInformationDetails?uuid=9964c8e6af7511eaa8c07cd30ad3aa18 浏览次数:304

据帝人株式会社宣布,使用了帝人株式会社的碳纤维“Tenax®”的碳纤维复合材料(CFRP)被位于德国斯图加特的城铁大桥的缆索采用。 


城铁大桥是利用如同拉弓形向上弯曲的曲线(拱形)结构支撑垂直加力荷重的拱桥。全部缆索都采用CFRP的拱桥建设,在世界上还属首例。

低成本、轻量化、低能耗 


架设在斯图加特近郊A8高速公路上的城铁大桥是全长127米的铁路用拱桥,通过使用强度重量比高的CFRP制缆索,实现了不用支柱就能横跨8车道高速公路的结构。 


该拱桥的72根CFRP制缆索中使用了本公司的碳纤维“Tenax®”,仅以1/4的横截面面积就具有与钢索同等的强度,实现了低成本化。并且,通过大幅轻量化,设置缆索时不需使用吊车,与使用钢索相比,CO2排放量仅为1/3,能耗减半。 


帝人表示,希望以此次的采用为契机,加强碳纤维面向建筑、施工用途的推广,同时强化提供旨在实现可持续社会的解决方案,力争成为长期愿景的“支撑未来社会的企业”。

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